随着有车一族的不断壮大,汽车隔音也被越来越多的人所关注和了解。特别是在追求舒适驾乘环境的消费者看来,隔音改造是有效降低车内噪音的选择。高档车一般具有较好的隔音效果,所以大部分隔音针对的主要是中低档车型。由于全车隔音的价格较为高昂,大部分车主更愿意选择性价比较高的四门隔音。今天,小编就带大家一起了解汽车四门隔音的安装细节。
厦门汽车隔音中心的专业人士表示:四门隔音对于中频噪音的屏蔽效果比较明显,但是这里需要提醒的一点,中频噪音的降低并不会带来非常明显的整体噪音降低,因为高频和低频噪音仍然存在,只是感觉噪音来源方向发生了改变,一定程度上会提高舒适程度。
隔音的第一步就是要选择可靠的材料,目前市场中的隔音产品五花八门,我们需要选择质量可靠,环保达标的产品才行。当然,鱼龙混杂的市场中消费者也很难分辨好坏,这时就要选择有资质,正规的商家才行。
隔音主要通过胶垫和棉来完成,胶垫的作用在于防震,棉的效果则是吸音,单层胶垫单层棉的搭配属于初级隔音,要想提高隔音效果,胶垫和棉的层数就要增加。目前也有不少胶垫和棉结合一体的隔音材料,操作起来要比分开施工方便一些,当然价格也会提高。
隔音制作的过程比较耗时,四门汽车隔音大概需要2个小时的时间,整套工作都应在室内完成,第一步要拆开车门门板,不同车辆的门板拆装方法有所不同,内部结构以及走线也不同,因此要选择正规商家,否则隔音不成车辆还会造成损害就得不偿失了。
拆下车门后需要将玻璃用胶带固定,一面拆除玻璃升降器等环节时造成车窗掉落。第二步就是贴胶垫,胶垫要根据所需大小事先裁好,由于门板内部并不平整,为了保证粘贴效果,小块的胶垫拼接也是正常做法。
胶垫平铺后,胶垫与门板间隙或多或少会存留一些空气,因此最重要的一步就是要将胶垫用力感平,让它死死粘贴住门板,这一过程枯燥费力但必须仔细完成,否则不仅不会降低噪音,更有可能制造噪音,因此商家施工时是否负责,这些细节很重要。
一些汽车的车门中间会有衬板,衬板的材质不同车型有所不同,有条件的情况下建议衬板也要进行粘贴,对于降噪很有帮助,施工过程与外侧门板相同,也是粘贴胶垫,随后在其上方附上吸音棉。由于门板上一些螺丝,按扣和线路不少,胶垫和隔音棉都要避开这些部件进行裁剪,一定不能图省事覆盖他们,减少安装面积也不要覆盖这些原车上的部件,以免造成面板还原困难或原车不见变形等情况发生。
所有材料安装完毕,在安装最外侧面板之前,要检测玻璃升降,中控锁等功能是否正常运行,避免二次拆除造成的不便,如果没有问题,安装上面板,汽车隔音就算完成了。